Krav först, förbud om problemen kvarstår
Stadsmiljönämnden ska under nästa år ställa krav på elsparkcykelföretagen för att komma till rätta med felparkering, olyckor och nedskräpning. Kommunstyrelsens ordförande Jonas Attenius (S) säger att nuvarande läge inte är acceptabelt.
– Det kan inte se ut som det gör i dag, säger Jonas Attenius (S), kommunstyrelsens ordförande.
Om betydande problem kvarstår vid utvärderingen 2028 ska företagen förbjudas från markupplåtelse. Då kan det bli aktuellt för kommunen att bygga ut sin egen cykeluthyrning Styr och ställ, uppger SVT.
Att hyra ut elsparkcyklar är inte kommunens kärnverksamhet, men Attenius menar att ansvaret ändå ligger hos politikerna.
– Nej, men ytterst är det också vårt ansvar. Det är vår stad och vi politiker ansvarar för att det är ordning och reda, säger Jonas Attenius (S).
I siffror
- 6 500: antalet elsparkcyklar på Göteborgs gator under 2025, enligt Göteborgs-Posten.
- 38 procent: ökningen av antalet elsparkolyckor 2025 jämfört med 2024, enligt Transportstyrelsen.
- 60: olyckor i Göteborg 2025 som gav skador och där polis larmades till platsen, enligt Göteborgs-Posten.
- 2028: året då situationen senast ska utvärderas, enligt SVT.
Flest olyckor på tre gator
Enligt Göteborgs-Posten inträffade flest elsparksolyckor 2025 på Kungsportsavenyn, Skånegatan och Vasagatan. Fredric Karnerfors, områdespolis i City, säger att olyckorna främst sker i stadskärnan och att det till största del är unga som drabbas.
Polisen larmas oftast bara till de allvarligare olyckorna. Karnerfors vill se hjälmtvång, förbud mot mobilanvändning under körning och en alkoholgräns för förare.
