Så ser motionens förslag ut
Enligt motionen till kommunfullmäktige ska anställda som vill kunna leasa en elbil via bruttolöneavdrag och förmånsbeskattning, ungefär som med en tjänstebil. Förmånen ska utformas pensionsneutralt, så att pensionen fortsatt beräknas på den ordinarie lönen.
Gruppledaren Hampus Magnusson (M) ser förslaget som ett stöd till Volvo Cars.
– Att ge möjlighet att löneväxla till en tjänstebil skulle vara ett sätt att visa att vi gör vad vi kan för att stötta Volvo Cars. De är oerhört utsatta, säger Hampus Magnusson, gruppledare för Moderaterna i Göteborg.
Magnusson medger att ett avtal skulle kräva en sedvanlig upphandling. Han hänvisar till att polisen har upphandlat sina bilar. Hur mycket billigare leasingen skulle bli för en anställd är svårt att säga, uppger Moderaterna, men Magnusson tror att månadskostnaden kan sjunka "neråt 3 000 kronor".
Attenius: Volvo behöver inte leasingavtal
Attenius säger att staden alltid vill stötta Volvo och att han träffade Volvo Cars vd Håkan Samuelsson i veckan som gick.
– De konkurrerar på en global marknad och att leasa bilar av en förhandsbestämd leverantör är inte en lösning på deras problem, säger Jonas Attenius, kommunstyrelsens ordförande (S).
Han menar också att förslaget skulle innebära en enorm kostnad för skattebetalarna.
Bakgrund: nytt sparpaket hos Volvo Cars
Volvo Cars meddelade att 2 000 tjänster i Sverige dras in, som del av ett sparpaket på 5 miljarder kronor. Globalt gäller det 2 500 tjänster, uppger Aftonbladet. Rörelseförlusten under tredje kvartalet var 5,6 miljarder kronor.
I Göteborg har bolaget omkring 16 000 anställda och är kommunens största privata arbetsgivare. Kommunen själv är en större arbetsgivare.
Volvo Cars presschef Kristin Boldemann Wester säger till DN att bolaget generellt välkomnar initiativ som bidrar till att påskynda elektrifieringen.
